

Shamrock V, entièrement assemblé
UGS
Ils sont construits 100 % à la main individuellement en utilisant la méthode de construction de planches sur châssis et sont similaires à la construction de navires réels. Chaque modèle nécessite des centaines d'heures de finition et doit passer par un processus de contrôle qualité exigeant avant de quitter l'atelier. Les voiles sont cousues à la main et gréées de manière complexe, de la tête de mât au pont en bois, qui est constitué de planches de bois soigneusement assemblées symétriquement pour une belle finition. On peut localiser la cabine en bois et la descente au milieu du pont. Le volant en métal est visible juste au-dessus du gouvernail. Entre les cabines se trouve un canot de sauvetage miniature en bois fait à la main. La voile cousue et le gréement complexe complètent la définition d'un véritable voilier. Le modèle est solidement fixé sur une base en bois massif avec une plaque signalétique en laiton. Le mât et les voiles sont repliés pour faciliter l'expédition. Ce sera un cadeau parfait pour un décorateur de maison ou de bureau, un passionné de bateaux ou un collectionneur passionné.
L : 32 x l : 6 x H : 38
Product specifications
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Back in Stock Date | N/A |
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Shamrock was a racing yacht built in 1898 that was the unsuccessful Irish challenger for the 10th Americas Cup in 1899 against the United States defender, Columbia. Shamrock was designed by third-generation Scottish boatbuilder, William Fife III, and built in 1898 by J. Thorneycroft & Co., at Church Wharf, Chiswick, for owner Sir Thomas Lipton of the Royal Ulster Yacht Club. She was skippered by Captain Archibald "Archie" Hogarth. She sailed to New York for the Americas Cup race in the summer of 1899. The Cup defender Columbia beat Shamrock in all three races. She returned to Britain in the autumn of 1899 and was subsequently refitted by Lipton and used as a "trial horse" to test the later challengers, Shamrock II, Shamrock III, and Shamrock IV.Note: This item ships direct from California to contiguous 48 states only.