Trébol V, completamente ensamblado
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Están construidos 100% a mano de forma individual utilizando el método de construcción de tablones sobre bastidor y son similares a la construcción de barcos reales. Cada modelo requiere cientos de horas para terminarse y debe pasar por un exigente proceso de control de calidad antes de salir del taller. Las velas están cosidas a mano y aparejadas intrincadamente desde el mástil hasta la cubierta de madera, que está hecha de tablones de madera cuidadosamente ensamblados simétricamente para lograr un hermoso acabado. Se puede ubicar la cabina de madera y la escalera en el medio de la cubierta. El volante de metal se puede ver justo encima del timón. Entre las cabañas hay un bote salvavidas de madera en miniatura hecho a mano. La vela cosida y el intrincado aparejo completan la definición de un verdadero velero. El modelo está firmemente asegurado sobre una base de madera maciza con una placa de latón. El mástil y las velas están plegados para facilitar el envío. Será un regalo perfecto para un decorador del hogar o de la oficina, un entusiasta de los barcos o un coleccionista apasionado.
Largo: 32 x Ancho: 6 x Alto: 38
Product specifications
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Shamrock was a racing yacht built in 1898 that was the unsuccessful Irish challenger for the 10th Americas Cup in 1899 against the United States defender, Columbia. Shamrock was designed by third-generation Scottish boatbuilder, William Fife III, and built in 1898 by J. Thorneycroft & Co., at Church Wharf, Chiswick, for owner Sir Thomas Lipton of the Royal Ulster Yacht Club. She was skippered by Captain Archibald "Archie" Hogarth. She sailed to New York for the Americas Cup race in the summer of 1899. The Cup defender Columbia beat Shamrock in all three races. She returned to Britain in the autumn of 1899 and was subsequently refitted by Lipton and used as a "trial horse" to test the later challengers, Shamrock II, Shamrock III, and Shamrock IV.Note: This item ships direct from California to contiguous 48 states only.
