
Conmutador diésel MTH® RailKing® SW8 con Proto-Sound® 3.0 Erie Lackawanna #366, calibre O
SKU
Conmutador diésel MTH® RailKing® SW8 con Proto-Sound® 3.0 Erie Lackawanna #366, calibre O
- Equipado con decodificador DCC/DCS
- Proto-Sonido 3.0
- Cuerpo ABS intrincadamente detallado
- Chasis y ruedas de metal.
- Protoacopladores controlados remotamente
Los SW-8 de 800 hp y los SW-9 de 1200 hp de EMD debutaron en 1950, marcando la siguiente etapa en la evolución de una de las familias diésel más longevas del ferrocarril. El primer motor de clase SW, el SW1 de 600 hp, apareció en 1939, y las unidades SW permanecieron en el catálogo de EMD hasta que el SW-1000 de 1000 hp fue finalmente retirado en 1986. Con el "SW" en el nombre indicando que El motor fue construido para tareas de cambio, nunca necesitó los altos índices de potencia de los motores diésel de carretera. Podrían combinarse con unidades para "terneros" sin cabina en la configuración clásica de vaca y ternero si un trabajo en particular necesitaba más potencia.
Estos pequeños caballos de batalla cuadrados regresan a la línea MTH RailKing con una nueva variedad de nombres de carreteras. Al igual que con todos los motores diésel RailKing, cada uno está disponible con el emocionante sistema Proto-Sound 3.0 para brindar valor y diversión sin precedentes. Como locomotoras de cambio, las SW son perfectas para trabajos en el patio gracias a su increíble rendimiento a baja velocidad, rendimiento gobernado por el sistema de control de velocidad Proto-Speed líder en la industria de MTH. Ningún otro conmutador puede desplazarse tan lentamente o desacoplar coches por delante o por detrás sin equipo adicional. Si tiene un transformador con silbato y botón de campana, tiene el mejor conmutador que puede comprar hoy.

Product specifications
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More Information:
Intricately Detailed, Durable ABS Body. Die-Cast Truck Sides, Pilots and Fuel Tank. Metal Chassis. Metal Handrails and Horn. Authentic Paint Scheme. Metal Wheels, Axles and Gears. Remote-Controlled Proto-Couplers.. Prototypical Rule 17 Lighting. Directionally Controlled Constant Voltage LED Headlight. (2) Precision Flywheel-Equipped Motors. Onboard DCC/DCS Decoder. Locomotive Speed Control In Scale MPH Increments. 1:48 Scale Proportions. Proto-Sound 3.0 With The Digital Command System Featuring Freight Yard Proto-Effects. O Gauge 3-Rail. Operates On O-27 Curves. Diesel DCC Features Unit Measures: 12” x 2 1/2” x 3 1/2”
For more information, go to: www.P65Warnings.ca.gov